Как подготовить «железного друга» к зиме и не потратить кучу денег расскажут
автомеханики с опытом
- Переобуйте резину до наступления холодов
- Замените масло
- Проверьте или замените аккумуляторную батарею
- Проверьте ходовую
- Проверьте уровень антифриза
- Помойте автомобиль и моторный отсек
- Замените щетки стеклоочистителя
- Замените салонный фильтр
- Смажьте силиконом уплотнители дверей и замки
«Переобуть» свой автомобиль лучше до холодов и первого снега. Это убережет вас от неприятных моментов на обледенелой дороге и продлит срок службы машине. А теперь все по порядку — как же подготовить машину к зиме.
Произведите замену резины на зимнюю осенью
Обувать машину в зимнюю резину нужно когда температура на улице опускается до 5–7 градусов и держится так около недели. Не ждите заморозков! Чаще всего поздней осенью ДТП происходят на слегка припорошенных снегом асфальте, из-за того, что еще много автомобилей не поменяли резину.
Шины для зимнего использования делают из более мягкой и эластичной резины, которая не «дубеет» при сильном холоде и имеет хороший зацеп с дорогой. С такой резиной ваша машина будет более управляема и устойчива на дороге.
Тесты зимних шин можно узнать в нашем материале — Зимняя резина: тесты зимних шин 2016-2017
Многие производители шин заявляют, что покрышка произведенная для зимнего сезона должна прослужит до семи сезонов. На практике уже после четырех лет надо проверить их на шиномонтаже. Если машина эксплуатируется в жестких дорожных условиях, резина может износиться намного раньше. Не забывайте об этом.
Шины надо менять, если высота протектора меньше 4 мм, а шипов осталось не больше одной трети.
Совет сотрудника шиномонтажа:
Не надейтесь полностью на сервисменов шиномонтажки. Когда вы меняете весной зимнюю резину на летнюю вряд ли вам сообщат о том, что зимняя резина нуждается в ремонте или замене. Мастерам необходимо обслужить как можно больше клиентов, и они предпочитают не тратить время на советы. Из-за этого вы можете узнать, что резина «лысая», только во время очередной замены. Чтобы предотвратить такую ситуацию возьмите инициативу в свои руки и спросите мастера об это сами.
ВАЖНО! Покупать шины в конце осени или в начале декабря невыгодно. В это время автомагазины и шиномонтажи завышают цены.
Совет автомеханика:
Резина на автомобиле изнашивается с разной интенсивностью. На ведущей оси покрышки стираются быстрее. Если в данный момент нет возможности приобрести новые шины — поставить на ведущие колеса менее изношенные. Помните, что это временная мера! Не откладывайте покупку новой резины.
Замена масла в машине
Не забывайте проверять уровень масла в двигателе вашего автомобиля
Перед наступлением зимы масло в автомобилей лучше заменить. Старое масло на морозе будет густеть, а двигатель дольше прогреваться. Вообще, рекомендуется техническое обслуживание автомобиля делать через каждые 15 000 км пробега. Но, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях (а средняя полоса России и есть тяжелые условия), то мало надо менять чаще — каждые 7-8000 километров.
Кроме самого масла обязательно меняется масляный фильтр и пробка сливного отверстия. Все эти работы надо проводить в СТО.
Проверить или заменить аккумулятор
На морозе аккумулятор быстро разряжается. Достаточно не ездить на машине пару дней и вы его не сможете завести.
Проверить аккумулятор можно в автосервисе. Там должны сделать два теста: измерить плотность электролита и проверить работоспособность батареи при пониженных температурах.
Диагностика ходовой части автомобиля
Обязательно перед наступлением зимы проверьте узлы и болты подвески, посмотрите на толщину тормозных колодок. Она должна быть не менее 2–4 мм.
Совет автомеханика:
Если вашей машине больше 5 лет обязательно попросите в автосервисе проверить подшипники ступицы колеса. Зимняя резина довольно шумная, из-за этого можно не услышать гул ступичных подшипников. Основная опасность заключается в том, что при поврежденном подшипнике колесо может разболтаться, а автомобиль — потерять управление.
Проверить уровень охлаждающей жидкости (антифриза)
Уровень антифриза вы можете проверить сами. Обычно на расширительном бачке есть специальные отметки. Если уровень ниже минимальной отметки, где-то в системе есть течь. Утечку охлаждающей жидкости надо немедленно исправить иначе это может обернуться необратимыми последствиями. Например, при перегреве может заклинить двигатель. Ни в коем случае не продолжайте движение на машине с перегретым двигателем (обычно об этом сигнализирует красный значок на приборной панели). Вызывайте эвакуатор.
Тщательно помыть автомобиль и моторный отсек
Когда машина проезжает через дорожные ремонты, на корпусе остаются битумные пятна, которые разъедают краску. Металлические частицы отработавших тормозных колодок тоже въедаются в покрытие.
Пыль и грязь не только портят внешний вид авто, но и вредят его мотору.
На автомойках есть специальные средства, чтобы отмыть и битумные пятна, и частички металла. Заодно после мойки станут видны царапины и сколы. Если эти повреждения на металлических частях корпуса, их желательно загрунтовать и подкрасить, чтобы не было коррозии.
Мойка моторного отсека не входит в услуги стандартной мойки «люкс», её надо заказывать отдельно. Такая мойка стоит от 300 рублей.
Заменить щётки стеклоочистителя
На многих иномарках часто ставят «дворники», которые не рассчитаны на русскую зиму. При минусовых температурах они замерзают, деформируются и не собирают грязь, а размазывают её по стеклу.
Это мешает видеть дорогу и угрожает безопасности.
Если летом и осенью во время дождя щётки оставляют полосы, значит, они не справятся со снегом и грязью, их надо менять.
«Дворники» можно заменить самостоятельно: многие автомагазины снимают обзоры с подробной инструкцией.
Заменить салонный фильтр
В тёплое время года салонный фильтр забивается грязью. Это — не перья птиц, насекомые и листья, а копоть с дорожного покрытия: частицы стёртых шин и отработавших тормозных колодок, масляные фракции, гарь из выхлопных труб.
Перед зимним сезоном нужно продуть или поменять салонный фильтр. В некоторых моделях машин это можно сделать самому прямо из салона.
Смазать силиконом резиновые уплотнители дверей и замки
Чтобы замки не ржавели, а двери свободно открывались в мороз, после мойки надо обрабатывать силиконом личинки замков и резиновые уплотнители для дверей, в том числе багажника.
Информацию о силиконовых смазках для авто можно посмотреть на сайтах продавцов. Ещё каждый год публикуют рейтинги с популярными марками, этой информации обычно можно доверять.
Стоимость универсальной автомобильной смазки WD-40 — от 200 рублей.
