Подобные светофоры уже активно применяются в Республике Беларусь. В Москве же пока заработал первый экспериментальный светофор с красной поворотной секцией.
Суть эксперимента в следующем: у нового светофора модифицирована поворотная секция. Когда зелёная стрелка поворота на новом светофоре гаснет, вместо неё загорается красная окружность. Она показывает водителю, что поворот запрещен.
— Мы полагаем, что это повысит безопасность дорожного движения. Водитель будет знать: стрелка не горит не потому, что не работает, а потому, что поворачивать нельзя.
Вадим Юрьев, руководитель Центра организации дорожного движения Правительства Москвы
Еще одно изменение в экспериментальном светофоре — зелёная стрелка с табло обратного отсчёта которое показывает, сколько она еще будет гореть. В случае, если пилотный проект признают удачным, светофоры с красной поворотной секцией будут появляться и в других городах России, в том числе и в Воронеже.
