Дефицит автомобилей и отсутствие запасов на складах АвтоВАЗа стали причиной резкого увеличения выпуска новой Лады. По сравнению с прошлым месяцем производство Весты выросло почти в 2 раза.
В марте АвтоВАЗ увеличил производство Lada Vesta в Ижевске до 230 машин в сутки, при том, что в январе — феврале завод выпускал примерно на 100 машин меньше, пишут «Ведомости» со ссылкой на информированные источники.
Издание отмечает, что представитель АвтоВАЗа подтвердил увеличение производства Весты, но цифры не назвал. Он пояснил, что завод в Ижевске работает пять дней в неделю в две смены, тогда как основной завод в Тольятти на полгода переведен на режим неполного рабочего времени.
Увеличение выпуска Лады Весты связано с отсутствием запасов на складах: все машины законтрактованы и сразу уходят дилерам. Многие дилеры говорят, что имеется дефицит автомобилей, а срок поставки новой Лады Весты покупателю может доходить до полутора месяца. Один из дилеров рассказал, что ежемесячно он продает около 150 Вест, на его складе находятся около 90 машин не всех комплектаций, а при наличии заводских запасов он был готов купить еще около 200 марте.
Издание приводит данные АЕБ (Ассоциация европейского бизнеса), по которым в январе в России было продано 1643 Лады Весты, в феврале — 2955 автомобилей. По словам одного из источников, в марте производство Vesta может достичь 5000 штук. Эта модель стала второй по популярности после Лады Гранты, продажи которой в феврале составили 6335 штук.
Представитель АвтоВАЗа рассказал, что в 2016 году завод планирует продать 60 000 Лада Веста. При этом проектная мощность линии по сборке этих автомобилей ровно в 2 раза больше — 120 000 штук в год.
В феврале еще быв главой АвтоВАЗа Бу Андерссон заявил, что в 2016 году производитель планирует достичь доли рынка в России на уровне 20%.
Фото с сайта ladavesta.net
