Hyundai Ioniq 6, 2023
Обтекаемый Ioniq 6, построенный на платформе Hyundai E-GMP, будет доступен весной, с максимальным расчетным запасом хода 340 миль, максимальной выходной мощностью 320 лошадиных сил, полным приводом и разгоном до 60 миль в час в пять секунд.
Аккумулятор емкостью 77,4 кВтч обеспечивает питание через 800-вольтовую архитектуру и может быть полностью заряжен за семь часов при использовании прилагаемого зарядного устройства на 10,9 кВтч. Подключенный к быстрому зарядному устройству мощностью 350 кВт, Ioniq 6 может заряжаться от 10 до 80% всего за 18 минут.
Hyundai Kona Electric, 2024
Это совершенно новое поколение, с большим пространством внутри и свежим внешним дизайном. Деталей пока мало, но Hyundai показала интерьер Kona и упомянула, что он будет оснащен 12,3-дюймовыми дисплеями с двойной шириной, а также так называемым сиденьем без изгибов.
Hyundai Ioniq 5 N, 2023
По сути, это производительная версия Ioniq 5, которая, как ожидается, будет иметь более спортивную настройку подвески, а также большую мощность, чем «обычный» Ioniq 5. Официальной информации о трансмиссии пока нет, но Hyundai имеет смысл использовать детали. от Kia EV6 GT, который имеет 576 л.с. и 545 фунт-фут крутящего момента.
- Самые продаваемые автомобили в Европе: Peugeot 208, Dacia Sandero, VW T-Roc
- От разочаровывающего Hyundai Pony в 80-х до одного из самых надежных брендов сегодня
Kia EV9, 2023
Основанный на той же платформе E-GMP, что и Hyundai Ioniq 6 и Ioniq 5, самый большой электрический внедорожник Kia должен официально появиться во второй половине года. При ориентировочной цене около 50 000 долларов EV9 будет предлагать уровень пространства теллурида, трехрядные сиденья и быструю зарядку.
- Kia частично раскрыла экстерьер электрического внедорожника EV9
- Электромобили, которые мы сможем увидеть в 2023 году
Genesis Electrified GV70
Как следует из названия, это полностью электрическая версия внедорожника GV70, а также первый в истории Genesis, произведенный в США. Официальные подробности о модели для США еще не опубликованы, но у нас есть южнокорейские спецификации, и они должны быть аналогичны тем, что будут доступны в Америке.
Аккумулятор емкостью 77,4 кВт⋅ч питает двухмоторную полноприводную установку с максимальной мощностью 320 кВт (360 кВт в режиме Boost). Спринт от нуля до 62 миль в час (0-100 км/ч) занимает 4,5 секунды с активированным режимом Boost, а аккумуляторная батарея может быстро заряжаться от 0 до 80% за 18 минут.
Chevrolet Silverado EV, 2024
Один из крупнейших соперников Ford F-150 Lightning, грузовик Chevy EV призван привнести в игру с электрическими грузовиками огромную мощность, максимальные 754 лошадиных силы и 785 фунт-фут крутящего момента, а также впечатляющий 400 миль дальности.
Запуск Chevrolet Silverado EV запланирован на осень 2023 года с тяговым усилием до 20 000 фунтов и предполагаемой рекомендованной производителем розничной ценой в 39 900 долларов США для вариантов Silverado EV TW и RST.
Chevrolet Blazer EV, 2024
При стартовой цене 44 995 долларов новый Blazer EV будет предлагать до 557 лошадиных сил и до 320 миль на одной зарядке, в зависимости от уровня отделки салона. Также есть своеобразный выбор вариантов силовых агрегатов: передний привод, задний привод и полный привод. В наличии летом 2023 г.
Chevrolet Equinox EV, 2024
Попадая в выставочный зал осенью 2023 года, полностью электрический Equinox будет стоить около 30 000 долларов за базовый уровень отделки салона с передним приводом. Также будут предлагаться более дорогие полноприводные варианты мощностью до 290 лошадиных сил и 346 фунт-футов.
Внедорожник GMC Hummer, 2024
Версия внедорожника пикапа Hummer EV должна увидеть свет в первой половине этого года, хотя это горько-сладкая ситуация, поскольку версия Edition 1 уже давно распродана.
Тесла Кибертрак
Этои автомобиль был долго в разработке, и до сих пор неясно, будет ли футуристический электрический пикап Tesla запущен в производство в этом году, учитывая, что о нем еще нет официального сообщения. Но, судя по всему, Тесла может просто осуществить это в 2023 году.
Тесла Родстер
Прошло пять лет с тех пор, как он был впервые представлен, и, как и Cybertruck, он несколько раз откладывался. Но в некоторых сообщениях сейчас говорится, что если электрический грузовик Tesla пойдет в производство, следующим будет Roadster второго поколения.
Nissan Ariya в форме производства США
Полностью электрический кроссовер Nissan дебютировал в 2019 году и уже некоторое время доступен в Европе, но в этом году, наконец, он будет доступен и в США.
С двумя доступными вариантами аккумуляторов — 63 кВтч и 87 кВтч — стартовая цена Ariya составляет 43 190 долларов.
- Jeep Avenger 2023 получил ежегодную награду «Автомобиль года» в Брюсселе
- Электромобили, которые мы сможем увидеть в 2023 году
Polestar 3, 2023
Первый в истории внедорожник бренда производится в Соединенных Штатах, имеет интересный внешний дизайн и стартовую цену в 83 900 долларов за базовую версию, 489 лошадиных сил и 620 фунт-фут (840 Нм).
Аккумуляторная батарея на 111 кВтч с полезной емкостью 107 кВтч является стандартной для всех уровней отделки салона и обеспечивает запас хода от 280 до 300 миль, в зависимости от выходной мощности.
Audi Q8 e-tron и Q8 e-tron Sportback, 2024
По сути, это обновленные варианты ранее доступных E-Tron и E-Tron Sportback. Теперь они больше похожи на флагманский AudiQ8 с двигателем внутреннего сгорания и предлагают более низкий коэффициент аэродинамического сопротивления, чем раньше, что должно увеличить запас хода.
Предлагаются два аккумуляторных блока, но EPA еще не опубликовало оценки дальности полета для двух электрических внедорожников. Однако есть информация из Европы (WLTP): модель Q8 Sportback может проехать до 373 миль (600 км) на одной зарядке, а Q8 e-tron может проехать 360 миль (580 км) с большой батареей. Ожидается, что с меньшей батареей Q8 сможет проехать около 298 миль (480 км), а Q8 Sportback — до 311 миль (500 км).
Lexus RZ 450e
Механически он связан с Toyota bZ4X и Subaru Solterra, но он более мощный, чем любой из них, оба из которых имеют всего 215 лошадиных сил от своих двух электродвигателей.
Lexus RZ 450e развивает мощность около 308 лошадиных сил и имеет полезную емкость батареи 71,4 кВтч, что должно обеспечить запас хода на 225 миль (362 км) на одной зарядке.
При предполагаемой стартовой цене около 50 000 долларов он должен был быть запущен в декабре 2022 года, но этого не произошло, поэтому мы ожидаем отсрочки до первого квартала 2024 года.
Внедорожник Mercedes-AMG EQE, 2024
Представленный в ноябре 2022 года внедорожник EQE является восьмым электромобилем немецкого бренда и уступает внедорожнику EQS по размеру и цене.
Будет предложено четыре версии: базовым будет заднеприводный внедорожник EQE 350+ мощностью 288 л.с., затем полноприводный внедорожник Mercedes EQE 350 4Matic, внедорожник EQE 500 4Matic мощностью 536 л.с. и вариант AMG 53, ограничивающий модельный ряд. Модель с самым большим запасом хода — это заднеприводный вариант, который, по ожиданиям Mercedes, превысит 550 км (341 милю), по крайней мере, для европейского рынка, где он будет оцениваться в цикле испытаний WLTP.
Fisker Ocean
Со стартовой ценой в 37 499 долларов в Соединенных Штатах последнее творение Хенрика Фискера выглядит как хорошая сделка с его батареей на 75 кВтч, запасом хода 250 миль и двигателем мощностью 275 л. ).
Две другие версии, Fisker Ocean Ultra и Ocean Extreme, оснащены одним и тем же аккумулятором на 100 кВтч с химией никель-марганец-кобальт (NMC), что должно обеспечить запас хода более 350 миль в Extreme. Оба имеют установку с двумя двигателями мощностью 540 и 550 лошадиных сил соответственно, в результате чего время разгона от 0 до 60 миль в час составляет 3,9 и 3,6 секунды. У Ocean Extreme больше радиус действия, потому что он оснащен солнечной крышей, которая может добавить более 1500 миль свободного хода в год.
Vinfast VF8
VF8 только что прибыл в США. Стоимость City Edition Eco (ограниченная серия, но единственная доступная прямо сейчас) начинается с 56 700 долларов, City Edition Plus — с 63 700 долларов, базовая версия VF8 Eco — с 60 200 долларов.
К сожалению, рейтинги EPA намного ниже, чем предсказывал Vinfast. VinFast заявил, что City Edition проедет около 260 миль на одной зарядке, но рейтинг EPA составляет всего 180 миль. City Edition поставляется с батареей на 82 кВтч вместо батареи на 87,7 кВтч в серийном VF8.
По информации с сайта insideevs
- Новый китайский автомобильный бренд VOYAH — знакомимся поближе
- Новая Audi A8 2024 станет электрической. Возможно, это будет самый мощный электромобиль марки
- Электромобиль «Москвич 3е» стоимостью 3,5 млн рублей показали в Новосибирске
- Фольксваген разработал электромобиль по цене до 25 тысяч евро
- 50 самых быстрых автомобилей в мире
